Κάλυμμα πέντε βημάτων καλύπτει τη μέθοδο κάλυψης

Tarpapper που καλύπτουν τη χρήση του μουσαμά είναι πολύ κρίσιμη, υπεύθυνο προσωπικό πρέπει να έχει αρκετή προσοχή, κάτω από καταλαβαίνουμε το επόμενο.

1, μπροστά (οσφυϊκή προς τα έξω), κάθετο κάλυμμα, σχοινί μέσης στο πλάι της πλατφόρμας.

2, η δέσμη σχοινιών σχοινιού: οι μουσαμάδες κάθε άκρο των δύο σχοινιών γωνία ήταν τεντωμένο, έτσι ώστε η εκκρεμότητα γωνία προς τα έξω σε ένα τριγωνικό σχήμα. Αφού οι δύο πλευρές της γωνίας του υφάσματος είναι επίπεδες στην πλευρά φορτηγού του τοίχου, και στις δύο άκρες του οχήματος, σφιχτά περιτυλιγμένη γωνία, μέσω του σχοινιού πίεσης, του φορητού άγκιστρου ή του μοχλού του χειρόφρενου, ήταν τάση τύπου X, άκρα του Τ-σιδήρου του οχήματος.

3, μέση, δέσμες πλευρικών σχοινιών: το μέσον του αυτοκινήτου με ένα μικρό σίδερο, μουσαμά στη μέση της μέσης, το πλευρικό σχοινί συνδυάστηκε στη μέση του αυτοκινήτου T-σιδήρου. το μέσον του αυτοκινήτου χωρίς Τ-σίδερο, μουσαμάδες στη μέση της μέσης, δεμένο στη μέση του αυτοκινήτου κοντά στο Τ-σίδερο. Άλλο μέτωπο, πλευρικό σχοινί, από το όχημα και στα δύο άκρα, προς το μέσο του οχήματος, η σειρά δεμένη με τον αντίστοιχο σίδερο Τ.

4, το άκρο της δέσμης σχοινιού: μουσαμάδες σε κάθε άκρο των δύο άκρων του σχοινιού, θα πρέπει να σφίγγονται κλειστό στόμιο, μέσω του αγκίστρου χειρός ή το μοχλό χειρόφρενου, ήταν δεμένα κάθετα στο τέλος του οχήματος δύο Τ-σιδήρου.

5, το σχοινί πίεσης που συνδέονται: μουσαμάδες σε κάθε πλευρά του σχοινιού πίεσης, θα πρέπει να πιέζονται σφιχτή γωνία μουσαμά, έτσι ώστε να μουσαμά κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του οχήματος, ήταν ομαδοποιημένα στο πλάι του αυτοκινήτου στο Τ-σιδήρου.

Η ασφαλής χρήση του μουσαμά είναι πολύ σημαντική και θα μπορέσουμε να πιάσουμε το έργο του δρόμου.